Сотрудники СТО против нововведений по вопросу техосмотра
Из-за пандемии коронавируса и введения режима самоизоляции автовладельцы начали испытывать трудности даже с самыми привычными процедурами. Пройти техосмотр транспортного средства, когда практически все СТО закрыты, было попросту нереально. Поэтому власти внесли поправки, согласно которым страховой полис ОСАГО разрешено выдавать и без прохождения диагностики. Эти правила действуют только до конца сентября 2020 года – потом процедуры все-таки нужно будет пройти.
В Санкт-Петербурге Беглов еще 3 апреля разрешил работу.
Пожелания работников СТО
Поскольку прохождение технического осмотра автомобиля тут стало временно необязательно,нет вновь открывшиеся станции техобслуживания терпят убытки. Операторы СТО недовольны сложившейся ситуацией. Если поправки будут действовать до 30 сентября, как заявлено, компании потеряют в выручке, а некоторым может даже грозить банкротство.
Вместе работники центров технического осмотра автомобилей написали письмо с жалобой на имя президента, премьер-министра Михаила Мишустина и спикера государственной думы Вячеслава Володина. В своем сообщении они также просят власти включить отрасль в список наиболее пострадавших от последствий пандемии, ввести налоговые каникулы для работников СТО и еще раз пересмотреть тарифы на техосмотр транспортных средств. На данный момент цены в регионах устанавливают местные органы власти по методикам Федеральной антимонопольной службы. В отдельных областях оформление диагностической карты стоит всего 200 руб.
Станции открылись, а где посетители
Причины, по которым водителям разрешили оформление страховки ОСАГО без диагностической карты, вполне понятны. Пока станции техосмотра не могли оказывать свои услуги, людям все равно требовалось выезжать из дома на частных автомобилях. Общественный транспорт также обязан проходить диагностику раз в полгода. Без соответствующих мер, многие водители не смогли бы пользоваться транспортным средством.
Однако теперь, когда многие ограничения были сняты, СТО постепенно открываются, но посетителей в них очень мало. Операторы просят власти сдвинуть сроки выдачи страховых полисов без техосмотра. Никто не хочет работать себе в убыток.
Также операторы просят отмены обновленных сроков прохождения техосмотра для новых легковых автомобилей. Они считают, что 4 года – это слишком долгий промежуток времени. За этот период у машины может появиться множество неисправностей, что может привести к последующему запрету эксплуатации. к ДТП?
